| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|
| FAG | A | A = Модификация внутреннего дизайна. |
| FAG | A-N11CA-A80-120 | A = Модификация внутреннего дизайна. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками (ранее известные как K11). A80-120 = Осевой зазор в мкм. Развернуть |
| FAG | A.A80.120 | A = Модификация внутренней конструкции. A80.120 = Осевой зазор в мкм. Развернуть |
| FAG | A.A80.120.N11CA | A = Модификация внутреннего дизайна. A80.120 = Осевой зазор в мкм. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками (ранее известные как K11). Развернуть |
| SKF | J2 | J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Развернуть |
| SKF | J2/Q | J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. Развернуть |
| SKF | J2/QCL7A | J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. CL7A = высокопроизводительная конструкция для подшипников шестерни (заменена на CL7C). Развернуть |
| SKF | QCL7C | Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. CL7C = высокопроизводительная конструкция для подшипниковых узлов шестерни. Развернуть |
| Neutral | U | U = |
| NSK | J | J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355. Развернуть |
| NTN | D | D = Конический роликовый подшипник, большой угол контакта (24 градуса) До 32 градусов), метрическая серия. Развернуть |
| NTN | DU | D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. U = Развернуть |
| SNR | C | C = конический роликовый подшипник, внутренняя модификация конструкции. Развернуть |
| SNR | V C12 | V = увеличенная грузоподъемность. C12 = конический роликоподшипник, внутренняя модификация. Развернуть |
| Koyo | D JR | D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. JR = КОНУСНЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ISO R355 (БЛОК, МЕТРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ). ПРИМЕР: 30206JR Развернуть |
| Koyo | DJ | D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. J = конический роликовый подшипник, соответствующий стандарту Iso R355, подузел, метрическая серия. Развернуть |
| Koyo | JR | J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия). R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Пример: 30206JR. Развернуть |
| ZKL | A P6 | A = однорядный конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть |
| ZKL | E P6 | E = P6 = Точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть |
| GPZ | AK | AK = |
| MGM | A X7JU | А = X7JU = |
| SPZ Samara Bearing Plant | X | X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. Развернуть |