Главная / Шариковые подшипники / Двухрядные радиальные шариковые подшипники / Шариковые подшипники с четырехточечным контактом / Подшипники с четырехточечным контактом и радиально-упорные шарикоподшипниковые узлы для высевающих аппаратов / Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники / 3209A-2RS1TN9/MT33 SKF

3209A-2RS1TN9/MT33 SKF

Предыдущий Следующий

Артикул: 7477

Рейтинг:

0 голосов

3209A-2RS1TN9/MT33 SKF

Параметры

Все параметры

В наличии

Цена по запросу

Количество:

Заказать

К сравнению

В избранное

Распечатать

Описание

Размер и характеристики подшипника 3209 A 2RS1 TN9 MT33 SKF

Обозначение:	3209A-2RS1TN9/MT33 SKF
Категория:	Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники
Бренд:	SKF
Также известен как:	7316570293890
Внутренний (d) ММ:	45
Внешний (D) ММ:	85
Ширина (B) MM:	30,2
Вес (кг):	0.64
Номер завода производителя:	3209A-2RS1TN9/MT33
Класс точности:	Стандартный класс точности
Технические характеристики (A-2RS1TN9/MT33):	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. MT33 = литиевая смазка, средняя температура. 74 сСт при 40 ° C, -30 ° C / + 120 ° C, двухзначное число после MT указывает на фактическую смазку. Дополнительная буква или комбинация букв / цифр, упомянутая под «HT», обозначает степени заполнения, отличные от стандартных. Примеры: MT33 или MT37F9.
Вид уплотнения:	2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	P - Пластиковый формованный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	M - Смазка с литиевым загустителем
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации
Раздельное внутреннее / внешнее кольцо:	Стандарт

Подшипник 3209A2RS1TN9MT33 SKF

Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники

Описание бренда

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Модификации

Модификации подшипника 3209 A 2RS1 TN9 MT33 SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
FAG	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
FAG	A	A = Модификация внутреннего дизайна.
FAG	B-2RSR-TVH	B = Модификация внутреннего дизайна. 2RSR = (2RS1-SKF) = уплотнение с каждой стороны подшипника. TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент. Развернуть
FAG	B-2Z-TVH	B = Модификация внутреннего дизайна. 2Z = щиты с обеих сторон подшипника. TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент. Развернуть
FAG	B-TVH	B = Модификация внутреннего дизайна. TVH = формованный полиамидный сепаратор с защелкой, катящийся элемент. Развернуть
FAG	B-TVH-C3	B = Модификация внутреннего дизайна. TVH = формованный полиамидный сепаратор с защелкой, катящийся элемент. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	B.2RSR.TVH	B = Модификация внутреннего дизайна. 2RSR = (2RS1-SKF) = уплотнение с каждой стороны подшипника. TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент. Развернуть
FAG	B.2ZR.TV	B = Модификация внутреннего дизайна. 2ZR = щитки с обеих сторон подшипника. TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть
FAG	B.2ZR.TVH	B = Модификация внутреннего дизайна. 2ZR = щитки с обеих сторон подшипника. TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент. Развернуть
FAG	B.TVH	B = Модификация внутреннего дизайна. TVH = формованный полиамидный сепаратор с защелкой, катящийся элемент. Развернуть
FAG	B.TVH.C3	B = Модификация внутреннего дизайна. TVH = формованный полиамидный сепаратор с защелкой, катящийся элемент. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	BB.TVH.C3	BB = шариковый подшипник, спаренный, встык (устарело). TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2RS	2RS = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2ZTN9	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с центром в шарике. Развернуть
SKF	A-2RS1	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	A-2RS1/C3W64	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	A-2RS1/MT33	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. MT33 = литиевая смазка, средняя температура. 74 сСт при 40 ° C, -30 ° C / + 120 ° C, двухзначное число после MT указывает на фактическую смазку. Дополнительная буква или комбинация букв / цифр, упомянутая под «HT», обозначает степени заполнения, отличные от стандартных. Примеры: MT33 или MT37F9. Развернуть
SKF	A-2RS1/W64	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	A-2RS1TN9	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. Развернуть
SKF	A-2RS1TN9/W64	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	A-2Z	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	A-2Z/C3MT33	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. MT33 = литиевая смазка, средняя температура. 74 сСт при 40 ° C, -30 ° C / + 120 ° C, двухзначное число после MT указывает на фактическую смазку. Дополнительная буква или комбинация букв / цифр, упомянутая под «HT», обозначает степени заполнения, отличные от стандартных. Примеры: MT33 или MT37F9. Развернуть
SKF	A-2ZTN9/MT33	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. MT33 = литиевая смазка, средняя температура. 74 сСт при 40 ° C, -30 ° C / + 120 ° C, двухзначное число после MT указывает на фактическую смазку. Дополнительная буква или комбинация букв и цифр, упоминаемая в разделе «HT», обозначает степени заполнения, отличные от стандартных. Примеры: MT33 или MT37F9. Развернуть
SKF	A/C3	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	ATN9	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. Развернуть
SKF	ATN9/C3	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	ATN9/C4	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	ATN9/W64	A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
INA	2Z	2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника.
INA	AH01	AH01 =
INA	NPPB AH02	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AH02 = Внутренний диаметр отличается от основного номера детали. Развернуть
INA	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NSK	2RSRTNG	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. TNG = сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Развернуть
NSK	2ZRTNG	2ZR = металлические экраны с каждой стороны подшипника. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть
NSK	B TNG	Серия 3200/3300 без суффикса B: метрическая система, максимальная вместимость, легкий, угол контакта 32o, с суффиксом B: метрическая система, конрад, легкая система, угол контакта 25o, угол контакта B = 25o. TNG = сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Развернуть
NSK	B ZZ	Серия 3200/3300 без суффикса B: метрическая система, максимальная вместимость, легкий, угол контакта 32o, с суффиксом B: метрическая система, конрад, легкая система, угол контакта 25o, угол контакта B = 25o. ZZ = Щиты с обеих сторон. Развернуть
NSK	J C3	J = Стальная сепаратор. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
NSK	Technical details ()	Серия 3200 без суффикса B: метрическая система, максимальная вместимость, легкий, угол контакта 32o, с суффиксом B: метрическая система, конрад, светлый угол контакта 25o, поэтому используйте «B» в номере ABF. Развернуть
NSK	ZZ TNG	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть
NTN	J	J =
NTN	S	S =
SNR	B	B = радиально-упорный шарикоподшипник, двухрядный, с пазами для заполнения. Развернуть
SNR	EE	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
ZKL	C	C =
ZKL	TNG	TNG = (Сегментный сепаратор, код P) = обработанная сепаратор из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном, вращающиеся элементы центрированы. Развернуть
Steyr	A TG	A = Нет слотов для заполнения. TG = сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. Развернуть
RIV	D	D = Разрезное внутреннее кольцо.
RIV	XD	XD =
GPZ	L	L =
MRC/Marlin Rockwell	SBKFF	SBK = шариковый подшипник, угловой контакт, двухрядный, незаполняющийся паз, подшипник стандартной ширины, сходящиеся наружу углы контакта, жесткая конструкция. FF = (Segment Seal, Code 2Z) = Double Shield. Развернуть
MRC/Marlin Rockwell	ZZC	Этот суффикс сомнительный в этом шаблоне - ZZ = (Сегментное уплотнение, код 2R) = Два уплотнения из синтетического каучука. C = ширина картриджа. Развернуть
KFB Clarfeld	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Neuweg	B 2RSR TNG	B = 2RSR = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть
New Departure	TB	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. Развернуть

Находится в разделах

Дорожно-строительная техника Бульдозеры

Похожие

Рекомендуемые

Консультация

напрямую от специалистов

Выбор продукции

Более 700 000 позиций

Доставка в регионы

Транспортными компаниями

Скидки и акции

Покупайте отличный товар по низкой цене

Гарантии и возврат

Гарантия 12 месяцев

Оставьте заявку

Заполните заявку на сайте или позвоните нам

Перезваниваем

Перезваниваем вам и обговариваем детали заказа

Доставляем

Осуществляем доставку по указанному вами адресу

Оплата

Вы производите оплату любым удобным способом

Доставка любыми транспортными компаниями

Доставка до пункта приема ТК работает с 8.00 до 20.00. Когда товар поступит на склад, наша служба доставки доставит заказ до пункта. Специалист бережно упакует и оформит все документы в ТК. При получении осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.