| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|
| FAG | X | X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. Развернуть |
| FAG | X-N11CA-A250-300 | X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками. A250-300 = Осевой зазор в мкм. Развернуть |
| FAG | X-P5 | X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. P5 = размеры и точность хода соответствуют классу допуска 5 ISO. Развернуть |
| FAG | X-XL | X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. XL = Дополнительная жизнь. Развернуть |
| FAG | X-XL-M32IX | X = внешние размеры, соответствующие международным стандартам. XL = Дополнительная жизнь. M32IX = Развернуть |
| FAG | X-XL-P5 | X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. XL = X-Life. P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска 5 ISO. Развернуть |
| FAG | X-XL-S1 | X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. XL = Дополнительная жизнь. S1 = подшипниковые кольца или шайбы, размерно стабилизированные для использования при рабочих температурах до + 200 ° C (392 ° F). Развернуть |
| FAG | X.A250.300.N11CA | X = Внешние размеры соответствуют международным стандартам. A250.300 = Осевой зазор в мкм. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками. Развернуть |
| FAG | X.P5 | X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. P5 = размеры и точность хода соответствуют классу допуска 5 ISO. Развернуть |
| FAG | XA | X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. A = модифицированная внутренняя конструкция. Развернуть |
| SKF | X/QVB003 | X = Граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. VB003 = (точность сегмента, код 54) = дополнительная полировка снаружи внутреннего кольца. Развернуть |
| Timken | XM | X = (Конус / внутреннее кольцо и чашка / внешнее кольцо) Суффикс «X» имеет два значения: 1) Подшипник со специальным элементом (не взаимозаменяем с подшипниками, имеющими тот же базовый номер детали). 2) Подшипник ISO с такими же граничными размерами, что и базовый номер детали, но с другой внутренней геометрией, что дает повышенные характеристики. M = Сквозные закаленные компоненты, номера деталей по DIN 720, номера деталей по Is°Class. Развернуть |
| NSK | XJ | X = Размерная серия 20 и 29 - Основные размеры соответствуют ISO / R355. J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355. Развернуть |
| NSK | XJP5 | X = Размерная серия 20 и 29 - Основные размеры соответствуют ISO / R355. J = диаметр и угол дорожки качения внешнего кольца соответствуют стандарту ISO / R355. P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO. Развернуть |
| NTN | XU | X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. U = Международные взаимозаменяемые конические роликоподшипники. Развернуть |
| SNR | A | A = повышенная грузоподъемность, особая внутренняя конструкция. Развернуть |
| Koyo | JR | J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия). R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Пример: 30206JR. Развернуть |
| Koyo | R | R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Развернуть |
| ZKL | AX | A = однорядный конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью. X = измененные граничные размеры, введенные пересмотренными стандартами ISO. Развернуть |
| Nachi | J | Серия HE = H Указывает, что подшипниковые кольца изготовлены из быстрорежущей стали для более высоких нагрузок. J = сменные кольца конических роликовых подшипников. Развернуть |
| RKB | X P6 AE S1 | X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). A = значение этого символа, прикрепленного к базовому коду, специально не зафиксировано. Они используются в соответствии с требованиями к выявлению изменений конструкции подшипника и определенным конструктивным особенностям. Также их можно совмещать между собой. E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. S1 = Стабилизировано для рабочих температур до + 200 ° C. Развернуть |
| RKB | XE VL | X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. VL = Линия Победы, Бренд премиум-класса РКБ. Развернуть |