| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|
| FAG | A | A = Модификация внутреннего дизайна. |
| FAG | N11CA-A50-90 | N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками (ранее известные как K11). A50-90 = Осевой зазор в мкм. Развернуть |
| FAG | S1 | S1 = подшипниковые кольца или шайбы, размерно стабилизированные для использования при рабочих температурах до + 200 ° C (392 ° F). Развернуть |
| FAG | XL | XL = X Жизнь. |
| SKF | J2 | J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Развернуть |
| SKF | J2/Q | J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. Развернуть |
| SKF | J2/QCLN7C | J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. CLN = (точность сегмента, код 6) = пониженные допуски для ширины кольца и общей ширины (абатмента); Соответствует классу допуска ISO 6X. 7C = Неизвестно. Развернуть |
| Timken | M | M = (конус / внутренняя дорожка и чашка / внешняя дорожка) через закаленные компоненты, номера деталей по DIN 720, номера деталей изокласса. Развернуть |
| NSK | DJ | D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355. Развернуть |
| NSK | J | J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355. Развернуть |
| NTN | D | D = Конический роликовый подшипник, большой угол контакта (24 градуса) До 32 градусов), метрическая серия. Развернуть |
| NTN | DU | D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. U = Развернуть |
| NTN | U | U = Международные взаимозаменяемые конические роликовые подшипники. Развернуть |
| Koyo | DR | D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. R = Развернуть |
| Koyo | JR | J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия). R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Пример: 30206JR. Развернуть |
| Koyo | R | R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Развернуть |
| ZKL | E | E = |
| Steyr | C | C = Внутренняя конструкция. Используется для определения измененных конструктивных характеристик. Развернуть |
| Rollway | A F2 | A = (чашка / внешнее кольцо) Внешний диаметр / радиус / ширина отличаются от базового номера детали. F2 = Развернуть |
| Nachi | Technical details () | Серия HE = H Указывает, что подшипниковые кольца изготовлены из быстрорежущей стали для более высоких нагрузок. Развернуть |
| RKB | AE | A = Значение этого символа, прикрепленного к основному коду, специально не фиксируется. Они используются в соответствии с требованиями к выявлению изменений конструкции подшипника и определенным конструктивным особенностям. Также их можно совмещать между собой. E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. Развернуть |
| GPZ | K | K = |