| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|
| FAG | A | A = Модификация внутреннего дизайна. |
| FAG | A-N11CA-A100-140 | A = Модификация внутреннего дизайна. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками (ранее известные как K11). A100-140 = Осевой зазор в мкм. Развернуть |
| FAG | A-S1 | A = Модификация внутренней конструкции. S1 = (Сегмент термостойкости, код 1) = подшипниковые кольца или шайбы, размер которых стабилизирован для использования при рабочих температурах до + 200 ° C (392 ° F). Развернуть |
| FAG | A.A100.140.N11CA | A = Модификация внутреннего дизайна. A100.140 = Осевой зазор в мкм. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками (ранее известные как K11). Развернуть |
| FAG | A.F22 | A = Модификация внутреннего дизайна. F22 = конический роликовый подшипник с внутренним диаметром <= 160 мм, с ограниченным допуском и особым составом поверхности. Развернуть |
| SKF | J2 | J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Развернуть |
| SKF | J2/Q | J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. Развернуть |
| SKF | M/P5 | M = метрическая. P5 = точность |
| NSK | D | D = Конический роликовый подшипник, большой угол контакта (24 градуса) До 32 градусов), метрическая серия. Развернуть |
| NSK | DJ | D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355. Развернуть |
| NSK | J | J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355. Развернуть |
| NSK | J2 Q | J2 = Q = |
| NTN | DDF C3 | DDF = Неизвестно. C3 = специальные размеры фаски. |
| NTN | U | U = Международные взаимозаменяемые конические роликовые подшипники. Развернуть |
| SNR | C | C = конический роликовый подшипник, внутренняя модификация конструкции. Развернуть |
| SNR | V C12 | V = увеличенная грузоподъемность. C12 = конический роликоподшипник, внутренняя модификация. Развернуть |
| Koyo | JR | J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия). R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Пример: 30206JR. Развернуть |
| ZKL | E | E = |
| Steyr | J1 | J1 = сепаратор из штампованной стали. |
| Nachi | Technical details () | Серия HE = H Указывает, что подшипниковые кольца изготовлены из быстрорежущей стали для более высоких нагрузок. Развернуть |
| RKB | AE | A = Значение этого символа, прикрепленного к основному коду, специально не фиксируется. Они используются в соответствии с требованиями к выявлению изменений конструкции подшипника и определенным конструктивным особенностям. Также их можно совмещать между собой. E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. Развернуть |
| Kugel and Rollenlager Werk | MPBS | MPBS = |