Доставка по всей России
ВОЛПРОМСНАБ Оптовый поставщик подшипников
Вологодская область, г.Череповец, Краснодонцев 3
ПН-ПТ:  с 9:00 до 17:00
+7 (817) 250-41-60
Вам перезвонить?
Каталог продукции
0
Главная / Подшипники специального назначения / Роликовые подшипники / Сферические роликовые подшипники / 22206CJ SKF

22206CJ SKF

Предыдущий Следующий
22206CJ SKF
Артикул: 3225
Рейтинг:
0 голосов
22206CJ SKF

Параметры
Все параметры
В наличии
Цена по запросу
Количество:
 
Заказать
Поделиться
Распечатать
Описание

Размер и характеристики подшипника 22206 CJ SKF

Обозначение:22206CJ SKF
Категория:Сферические роликовые подшипники
Бренд:SKF
Внутренний (d) ММ:30
Внешний (D) ММ:62
Ширина (B) MM:20
Вес (кг):0.26
Номер завода производителя:22206CJ
Класс точности:Стандартный класс точности
Технические характеристики (CJ):C = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. J = прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали.
Вид уплотнения:Нет уплотнения
Посадка на вал:C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Специальные условия:Без специальных условий
Виброустойчивое исполнение:Без вибрационной устойчивости
Внешнее изменение конструкции:Без внешней модификации
Подача смазки:W - Без смазочных канавок или отверстий

Подшипник 22206CJ SKF

Сферические роликовые подшипники
  • Описание бренда

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Модификации

Модификации подшипника 22206 CJ SKF

БрендСуффиксРасшифровка суффикса
FAGE
E = Расчет максимальной мощности.
FAGE.TVPB
E = Расчет максимальной мощности. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу.
Развернуть
FAGE1
E1 = Повышенная производительность.
FAGE1-C3
E1 = Увеличенная мощность. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAGE1-K
E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
FAGE1-K-C3
E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAGE1.C3
E1 = Увеличенная мощность. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAGE1.C4
E1 = Увеличенная мощность. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAGE1K
E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
FAGE1K.C3
E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAGEAS.M
E = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами.
Развернуть
FAGEAS.M.C3
E = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAGEK
E = Расчет максимальной мощности. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
FAGEK.C3
E = Расчет максимальной мощности. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAGEK.TVPB
E = Расчет максимальной мощности. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу.
Развернуть
FAGES
E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
FAGES.C3
E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAGES.TVPB
E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу.
Развернуть
FAGESK
E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
FAGK
K = коническое отверстие, конус 1:12.
SKFCC/C3W33
CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
SKFCC/W33
CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу, центрированное на внутреннем кольце. W33 = смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
SKFCCK/C3
CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKFCCK/C3W33
CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
SKFCCK/W33
CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
SKFCK
C = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
SKFE/C2
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. c2=Внутренний зазор подшипника меньше нормального.< div>Развернуть
SKFE/C3
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. c3=внутренний зазор больше нормального.< div>Развернуть
SKFE/C4
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. c4=Внутренний зазор подшипника больше c3.< div>Развернуть
SKFEK/C3
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. k=коническое отверстие, конус 1:12. c3=внутренний зазор больше нормального.< div>Развернуть
TimkenCJ W33 C3
CJ = двухкомпонентный стальной каркас - оконного типа. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
TimkenKCJ W33 C3
K = коническое отверстие, конус 1:12. CJ = двухкомпонентный стальной каркас - оконного типа. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NSKC E4 S11
C = ДВУХКОМПАКТНЫЙ СТАЛЬНОЙ ПРЕСС С НАПРАВЛЯЮЩИМ КОЛЬЦОМ. E4 = W33 (SKF) = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА. S11 = (Термическая стабилизация сегмента, код 1) = (S1-SKF) = Внутреннее и внешнее кольцо термостабилизированы до 200 ° C.
Развернуть
NSKCD E4
CD = (CC-SKF) = сферический роликовый подшипник, двухкомпонентный стальной сепаратор с направляющим кольцом. E4 = W33 (SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
NSKCK E4 C3
C = двухкомпонентный сепаратор из штампованной стали с направляющим кольцом. K = коническое отверстие, конус 1:12. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ.
Развернуть
NSKCK E4 C3 S11
C = двухкомпонентный сепаратор из штампованной стали с направляющим кольцом. K = коническое отверстие, конус 1:12. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три Отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. S11 = (S1-SKF) = НАГРЕВ ВНУТРЕННЕГО И ВНЕШНЕГО КОЛЬЦА СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ ДО 200 ° C.
Развернуть
NSKEAK B33 J30
EA = Более высокая нагрузка, лучше, чем предыдущий суффикс E. K = Коническое отверстие, конус 1:12. B33 = W33 (SKF) = СМАЗОЧНАЯ КАНАВА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА J30 = C3 (SKF) = RADIALE INWENDIGE SPELINGSKLASSE.
Развернуть
NSKH
H = двухкомпонентный полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном.
Развернуть
SNREA B33
EA = более высокая пропускная способность, лучше, чем предыдущий суффикс E. B33 = (W33-SKF) = W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
SNRVK
V = Модификация внутреннего дизайна. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
KoyoFY W33 C3
FY = (M-SKF) = Отливка из высокопрочной латуни (механически обработанный сепаратор). W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
KoyoRHRK W33 C3
RHR = Поскольку применяются сферические роликоподшипники типа RHR, стабилизирующая обработка размеров и собран стальной сепаратор, они могут использоваться при температуре до 200 ° C. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
RHPEJ W33
E = Повышенная грузоподъемность. J = сепаратор из штампованной стали. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
RHPEJ W33 C3
E = Повышенная грузоподъемность. J = сепаратор из штампованной стали. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
RHPEKJ W33
E = Повышенная грузоподъемность. K = коническое отверстие, конус 1:12. J = сепаратор из штампованной стали. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
RHPEKJ W33 C3
E = Повышенная грузоподъемность. K = коническое отверстие, конус 1:12. J = сепаратор из штампованной стали. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
RHPW33
W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
ZKLCC
CC = сферический роликоподшипник конструкции C, но с улучшенным (голландский: Verbeterd) роликовым управлением.
Развернуть
ZKLCC W33
CC = сферический роликовый подшипник конструкции C, но с улучшенной (голландский: Verbeterd) роликовой направляющей W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
ZKLE W33 J
E = двухрядный сферический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M).
Развернуть
ZKLE W33 J C3
E = двухрядный сферический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M). C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
ZKLEJA
E = двухрядный сферический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой. JA = прессованная сепаратор из незакаленного стального листа с центром на внешнем кольце.
Развернуть
ZKLEJA K
E = двухрядный сферический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой. JA = прессованная сепаратор из незакаленного стального листа с центром на внешнем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
ZKLEJA K W33 C3
E = двухрядный сферический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой. JA = прессованная сепаратор из незакаленного стального листа с центром на внешнем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
ZKLEJA W33 C3
E = двухрядный сферический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой. JA = прессованная сепаратор из незакаленного стального листа с центром на внешнем кольце. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
ZKLEK W33 J C3
E = двухрядный сферический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M). C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
TorringtonCJ C3 W33
CJ = Эти подшипники предлагают более высокие значения грузоподъемности для увеличения срока службы и включают штампованный стальной сепаратор оконного типа для широкого спектра применений, а также передовые функции технологии TracTru ™. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА.
Развернуть
TorringtonCJ W33
CJ = Эти подшипники предлагают более высокие значения грузоподъемности для увеличения срока службы и включают штампованный стальной сепаратор оконного типа для широкого спектра применений, а также передовые функции технологии TracTru ™. W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА
Развернуть
TorringtonKVJ C3 W33
K = коническое отверстие, конус 1:12. VJ = стальная сепаратор из 2 частей - тип пальца. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
SteyrC3
C3 = внутренний зазор больше нормального.
SteyrCJ
C = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. J = прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали.
Развернуть
NachiE C3
E = Повышенная грузоподъемность. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NachiEX W33
EX = сферический роликоподшипник большой грузоподъемности. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
NachiEX W33 C3
EX = сферический роликоподшипник большой грузоподъемности. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
ChinaES M W33
M = ОБРАБОТАННЫЙ ЛАТУННЫЙ КОРПУС, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА КАЧАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТАХ W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА.
Развернуть
ChinaESK M W33
K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12. M = ОБРАБОТАННЫЙ ЛАТУННЫЙ КОРПУС, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА КАЧАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТАХ W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА.
Развернуть
URBC
C =
CBFEJKS
E = E-Type, без выступов на внутреннем кольце. J = подшипники с металлическим сепаратором. K = коническое отверстие, конус 1:12. S = смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
CBFEJKS C3
E = E-Type, без выступов на внутреннем кольце. J = подшипники с металлическим сепаратором. K = коническое отверстие, конус 1:12. S = смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
CBFEKJS
E = E-TYPE, БЕЗ ИНТЕГРАЛЬНЫХ ГУБ НА ВНУТРЕННЕМ КОЛЬЦЕ. K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12. JS =
Развернуть
CBFHL
HL = подшипники с металлическим сепаратором, со встроенными выступами на внутреннем кольце.
Развернуть
CBFK W33
K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
CBFKM C3
K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NISCA W33
CA = (M-SKF) = Подшипники с симметричными роликами и удерживающими ребрами. сепаратор представляет собой цельный латунный сепаратор с механической обработкой с двумя зубцами. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
NISCC W33 C3
CC = сферический роликоподшипник конструкции C, но с улучшенным роликовым управлением. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NISCCK W33 C3
CC = сферический роликоподшипник конструкции C, но с улучшенным роликовым управлением. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
McGillK W33 SS
K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. SS = двойное уплотнение из NYLAPLATE®.
Развернуть
KFB ClarfeldCK W33 C3
C = K = коническое отверстие подшипника, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
KFB ClarfeldK C3
K = коническое отверстие подшипника, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
DYZCAK W33 C3
CA = K = КОНУСНЫЙ ПОДШИПНИК С КОНУСОМ 1:12 W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ.
Развернуть
KOKCC W33 M C3
CC = W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА. M = C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ.
Развернуть
Находится в разделах
Дорожно-строительная техникаБульдозеры
Похожие
Асфальтовый каток XG6032D
Быстрый просмотр
Новинка
Асфальтовый каток XG6032D
Zeke
Рейтинг:
0 голосов
Артикул: 598643
В наличии 5
2 940 000 руб.
Количество:
 
Купить в 1 клик
Рекомендуемые
Грузовик рефрижератор ML180E28 P E6
Быстрый просмотр
Грузовик рефрижератор ML180E28 P E6
Kisne
Рейтинг:
0 голосов
Артикул: 598711
В наличии 5
487 269 145 руб.
Количество:
 
Купить в 1 клик
Почему мы?
Консультация
напрямую от специалистов
Выбор продукции
Более 700 000 позиций
Доставка в регионы
Транспортными компаниями
Скидки и акции
Покупайте отличный товар по низкой цене
Гарантии и возврат
Гарантия 12 месяцев
Как заказать
1
Оставьте заявку
Заполните заявку на сайте или позвоните нам
2
Перезваниваем
Перезваниваем вам и обговариваем детали заказа
3
Доставляем
Осуществляем доставку по указанному вами адресу
4
Оплата
Вы производите оплату любым удобным способом
Доставка транспортыми компаниями
Доставка любыми транспортными компаниями
Доставка до пункта приема ТК работает с 8.00 до 20.00. Когда товар поступит на склад, наша служба доставки доставит заказ до пункта. Специалист бережно упакует и оформит все документы в ТК. При получении осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.
Назад