Главная / Шариковые подшипники / Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники / Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники с разборным кольцом 29° и 40° / Опорные подшипники шариковинтовых пар / Однорядные радиальные шариковые подшипники / 102KS MRC/Marlin Rockwell

102KS MRC/Marlin Rockwell

Предыдущий Следующий

Артикул: 329

Рейтинг:

0 голосов

102KS MRC/Marlin Rockwell

Параметры

Все параметры

В наличии

Цена по запросу

Количество:

Заказать

К сравнению

В избранное

Распечатать

Описание

Размер и характеристики подшипника 102 KS MRC/Marlin Rockwell

Обозначение:	102KS MRC/Marlin Rockwell
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	MRC/Marlin Rockwell
Также известен как:	6002/QE6
Внутренний (d) ММ:	15
Внешний (D) ММ:	32
Ширина (B) MM:	9
Вес (кг):	0.03
Номер завода производителя:	102KS
Класс точности:	Стандартный класс точности
Технические характеристики (KS):	KS = шариковый подшипник, тип Конрада, однорядный, с глубокими канавками (серия 100K).
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Подшипник 102KS MRC/Marlin Rockwell

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Описание бренда

MRC Bearings, часть SKF, специализируется на производстве шарикоподшипников и роликоподшипников. Она объединяет инновации и качество, чтобы предложить надежные продукты для различных отраслей, таких как авиация и энергетика.

Расположение главного офиса

США

Расположение производственных мощностей

Швеция, США, и другие страны (вместе с SKF).

Модификации

Модификации подшипника 102 KS MRC/Marlin Rockwell

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
FAG	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	2RSR.C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	2RSR.C3.L207	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. L207 = (Сегментный смазка, код 2) = заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная консистентная смазка). Развернуть
FAG	2ZR.C2	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	2ZR.C3.L100	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. L100 = Смазка для высоких / низких температур -40°C / + 160°C. Развернуть
FAG	2ZR.C3.L12	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. L12 = (Сегментный смазка, код 5) = (HT51-SKF) = консистентная смазка для подшипников качения (полимочевина), высокотемпературная -30 ° C / + 175 ° C. Развернуть
FAG	2ZR.C4.L141	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. L141 = Развернуть
FAG	2ZR.L207	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. L207 = (Сегментный смазка, код 2) = заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная консистентная смазка). Развернуть
FAG	2ZR.L91	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. L91 = (Сегментный смазка, код 9) = Специальная консистентная смазка Isoflex LDS18 A. Оптимизированная смазка для всех целей. Температурный диапазон -60°C / + 130°C. Развернуть
FAG	P5	P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть
FAG	RSR	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, радиального типа. Развернуть
FAG	RSR.C3	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, Радиальный тип. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	TB.P6	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
FAG	THB	THB = (Тип сегментной сепаратора, код TB) = Машинно-ламинированный фенольный сепаратор с защелкой, управление внутренним кольцом. Развернуть
FAG	ZR	ZR = один металлический экран, радиального типа.
FAG	ZR.C3	ZR = один металлический экран, радиального типа. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	ZR.C3.J22C	ZR = один металлический экран, радиального типа. C3 = внутренний зазор больше нормального. J22C = Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой; Характеристики упаковки; J22C Заменяет Z67. Развернуть
FAG	ZR.J22C	ZR = один металлический экран, радиального типа. J22C = Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой; Характеристики упаковки; J22C Заменяет Z67. Развернуть
FAG	ZR.THB	ZR = один металлический экран радиального типа. THB = (Тип сегментной сепаратора, код TB) = Машинно-ламинированный фенольный сепаратор с защелкой, управление внутренним кольцом. Развернуть
FAG	ZR.THB.C3	ZR = один металлический экран, радиального типа. THB = (Тип сегментной сепаратора, код TB) = Машинно-ламинированный фенольный сепаратор с защелкой, управление внутренним кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2RS1	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RS1/C3	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2RSH	2RSH = (Сегментное уплотнение, код 2RH) = Контактное уплотнение RSH с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RSL	2RSL = (сегментное уплотнение, код 2RL) = контактное уплотнение с низким коэффициентом трения, армированное листовой сталью, из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RZ	2RZ = (сегментное уплотнение, код 2RZ) = шариковый подшипник с уплотнением с низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Развернуть
SKF	2Z/C3LHT23	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. LHT23 = (Смазка сегмента, код L) = литиевая смазка, широкий диапазон, 26 сСт при 40 ° C, -50 ° C / + 140 ° C. Двухзначное число после LHT обозначает фактическую смазку. Развернуть
SKF	2Z/C3LHT30B	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. LHT30 = (Смазка сегмента, код 4) = литиевая смазка, широкий диапазон, 74 сСт St 40 ° C, -40 ° C / + 180 ° C. Двухзначное число после LHT обозначает фактическую смазку. B = степень заполнения выше стандартной. Развернуть
SKF	2Z/LHT23	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. LHT23 = (Смазка сегмента, код L) = литиевая смазка, широкий диапазон, 26 сСт при 40 ° C, -50 ° C / + 140 ° C. Двухзначное число после LHT обозначает фактическую смазку. Развернуть
SKF	C3QE6	C3 = внутренний зазор больше нормального. QE6 = Тихий ход. Развернуть
SKF	RS1	RS1 = контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, на одной стороне подшипника. Развернуть
SKF	RS1/QE6	RS1 = контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, на одной стороне подшипника. QE6 = Тихий ход. Развернуть
SKF	RSH	RSH = контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, на одной стороне подшипника. Развернуть
SKF	Y	Y = (Тип сегментного сепаратора, код Y) = прессованный латунный сепаратор, центрированный элемент качения; Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой после Y, например Y1. Развернуть
SKF	Z/C3	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	Z/QE6	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. QE6 = Тихий ход. Развернуть
SKF	ZTN9	Z = экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. Развернуть
Neutral	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Neutral	2Z	2Z = Два металлических щита.
Neutral	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
Neutral	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NSK	DDU C M N	DDU = 2RS (SKF) = ДВОЙНОЕ УПЛОТНЕНИЕ. С = М = латунный сепаратором, расположенными на качени Н = канавка под стопорное кольцо Развернуть
NSK	DDUCM	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	VV C3 E	VV = (сегментное уплотнение «2RU») = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ (используется в умеренно запыленной среде)), без контактного уплотнения. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. E = ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, ОДНОРЯДНЫЙ, МАРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, УРОВЕНЬ ШУМА. Развернуть
NSK	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	ZZ CM	ZZ = (сегментное уплотнение, код 2Z) = двусторонний экран. CM = шарикоподшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NTN	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
NTN	LLU	LLU = (Сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NTN	ZU1	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. U1 = стальная сепаратор. Развернуть
FBJ	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Nachi	2NSE	2NSE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
Nachi	2NSL	2NSL = контактные уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Fafnir	KDD	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). DD = (2Z-SKF) = Два щита Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	Z C6	Z = ЩИТ штампованной листовой стали ОДНОЙ стороны подшипник C6 = ШУМ меньше , чем обычно. ЗАМЕНЕНО QE6 Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	Y C3	Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	Z C3 Y	Z = ЭКРАН ИЗ ПРЕССОВАННОЙ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Y = ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПО DIN 623, ЛАТУННЫЙ КАРТЕР (СТАНДАРТ GMN). Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	Z TBH P53	Z = ЭКРАН ИЗ ПРЕССОВАННОЙ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА TBH = ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПО DIN 623, ЛАМИНИРОВАННАЯ ФЕНОЛИЧЕСКАЯ сепаратор, ВНУТРЕННЯЯ ЕЗДА. P53 = комбинация P5 = (точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO) и C3 = (внутренний зазор больше нормального). Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	Z Y	Z = Экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
SRO	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть

Находится в разделах

Дорожно-строительная техника Бульдозеры

Похожие

Рекомендуемые

Консультация

напрямую от специалистов

Выбор продукции

Более 1000 позиций

Доставка в регионы

Транспортными компаниями

Скидки и акции

Покупайте отличный товар по низкой цене

Гарантии и возврат

Не понравился товар? Мы вернем деньги

Оставьте заявку

Заполните заявку на сайте или позвоните нам

Перезваниваем

Перезваниваем вам и обговариваем детали заказа

Доставляем

Осуществляем доставку по указанному вами адресу

Оплата

Вы производите оплату любым удобным способом

Курьерская доставка

Курьерская доставка работает с 9.00 до 19.00. Когда товар поступит на склад, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.

Почтовая доставка

Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.