| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|
| FAG | E-K-TVP2-C3 | E = Повышенная грузоподъемность. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | E-M1 | E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть |
| FAG | E-M1-C3 | E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | E-M1A | E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. Развернуть |
| FAG | E-TVP2 | E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. Развернуть |
| FAG | E-TVP2-C3 | E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | E.M1 | E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть |
| FAG | E.M1.C3 | E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | E.M1A | E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. Развернуть |
| FAG | E.M1A.C3 | E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | E.M1A.P53 | E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. P53 = комбинация P5 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска 5 ISO) и C3 (внутренний зазор больше нормального). Развернуть |
| FAG | E.M1A.S1 | E = повышенная грузоподъемность. M1A = (Сегментный сепаратор, код MA) = Цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на наружном кольце. S1 = (Сегментный термостойкий, код 1) = подшипниковые кольца или шайбы, размерно стабилизированные для использования при рабочих температурах до + 200 ° C (392 ° F). Развернуть |
| FAG | E.TVP2 | E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. Развернуть |
| FAG | E.TVP2.C3 | E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | E.TVP2.C4.W205 | E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. W205 = сепараторы подшипников качения из пластика PEEK-GF20; Для непрерывной работы при температуре до 250 ° C. Развернуть |
| FAG | EK.TVP2.C3 | E = Повышенная грузоподъемность. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | TS | TS = |
| SKF | E/C3 | E = шариковый или цилиндрический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| SKF | ECJ | EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. J = прессованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам, незакаленный. Развернуть |
| SKF | ECJ/C3 | EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. J = прессованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам, незакаленный. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| SKF | ECKP/C3 | EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. K = коническое отверстие, конус 1:12. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| SKF | ECM | EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Развернуть |
| SKF | ECP | EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам. Развернуть |
| SKF | ECP/C3 | EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| SKF | ETN9/C3 | E = шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью. TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| Neutral | E | E = Повышенная грузоподъемность. |
| NSK | ET | E = конструкция большой емкости, T = сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Развернуть |
| NSK | ET C3 | E = конструкция большой емкости, T = сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Развернуть |
| NSK | W | W = цельный прессованный сепаратор. |
| NTN | E DZ | E = конструкция большой емкости. DZ = однорядный цилиндрический роликоподшипник с оптимизированной внутренней конструкцией и с модифицированным контактом торца ролика / фланца. Развернуть |
| Koyo | C3 | C3 = внутренний зазор больше нормального. |
| RHP | E TN P6 | E = Повышенная грузоподъемность. TN = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть |
| RHP | ETN C3 | ETN = цилиндрический роликоподшипник, повышенная грузоподъемность с сепаратором из полиамида 6-6. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| RHP | M | M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть |
| Steyr | E JP1 C3 | E = цилиндрический роликоподшипник с усиленной внутренней конструкцией. JP1 = сепаратор из штампованной стали. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| Steyr | E TGP1 | E = Повышенная грузоподъемность. TGP1 = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, для катания на шарик ах. Развернуть |
| FBJ | E C3 | E = Повышенная грузоподъемность. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FBJ | EM C3 | E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| URB | ES C3 | ES = C3 = внутренний зазор больше нормального. |
| Bower | EL | E = внешнее кольцо с двумя ребрами. L = сепаратор из композитной стали. Развернуть |
