| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|
| FAG | 2RS | 2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть |
| FAG | 2RS-TVH | 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент. Развернуть |
| FAG | 2RS-TVH-C3 | 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | 2RS.TV | 2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного огнестойким стеклом, для езды по шарик у. Развернуть |
| FAG | 2RSR | 2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть |
| FAG | TV | TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть |
| FAG | TV.C3 | TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | TVH | TVH = цельный сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Развернуть |
| FAG | TVH-C3 | TVH = сплошная сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. C3 = Внутренний зазор больше обычного. Развернуть |
| SKF | 2RS/C3 | 2RS = Уплотнение контактов из листовой стали из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| SKF | 2RS1 | 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть |
| SKF | ATN9 | A = самоустанавливающийся шарикоподшипник без пазов для заполнения. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. Развернуть |
| SKF | E-2RS1TN9/C3 | E = Оптимизированный внутренний дизайн. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| SKF | E-2RS1TN9/GWB | E = Оптимизированная внутренняя конструкция. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литой под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. GWB = низкотемпературная / высокотемпературная смазка, например, -40 ° C / + 140 ° C. Развернуть |
| SKF | E-2RS1TN9/W64 | E = Оптимизированный внутренний дизайн. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть |
| SKF | ETN9/C3 | E = Оптимизированный внутренний дизайн. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| SKF | ETN9/W64F | E = Оптимизированный внутренний дизайн. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64F = (точность сегмента, код W6 и смазка сегмента, код 1) = заливка твердым маслом и F (пищевая консистентная смазка, 62 сСт при 40 ° C, 10,1 сСт при 100 ° C). Развернуть |
| INA | 2RSX | 2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон. X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. Развернуть |
| Neutral | C3 | C3 = внутренний зазор больше нормального. |
| NSK | 2RS TNG | 2RS = уплотнение с каждой стороны подшипника. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного огнестойким стеклом, для езды по шарик у. Развернуть |
| NSK | 2RS TNG C3 | 2RS = уплотнение с каждой стороны подшипника. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного огнестойким стеклом, для езды по шарик у. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| NSK | 2RSTN | 2RS = 2RS1 (SKF) = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. TN = MASSIEVE "KLIKKOOI" VAN GLASVEZEL VERSTERKT POLYAMIDE, GELEIDING OP DE ROL. Развернуть |
| NSK | 2RSTNC3 | 2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. TN = сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| NSK | 2RSTNG | 2RS = уплотнение с каждой стороны подшипника. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного огнестойким стеклом, для езды по шарик у. Развернуть |
| NSK | E TNG C3 | E = шариковый подшипник, однорядный, класса электродвигателя, уровень шума. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| NSK | M | M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть |
| NSK | M C3 | M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| NSK | TNG | TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть |
| NTN | G15 | G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть |
| NTN | S | S = штампованный стальной сепаратор. |
| NTN | TN | TN = (T2) Пластиковая формованная сепаратор. |
| SNR | E G15 | дюйма . E = Резиновое уплотнение на одной стороне подшипника. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с центрированием по Развернуть |
| SNR | EE G15 | EE = (2RS1-SKF) = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть |
| SNR | EE.G15 | EE = (2RS1-SKF) = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть |
| SNR | EEG15 | EE = (2RS1-SKF) = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть |
| SNR | G14 | G14 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с центрированием подвижного элемента. Развернуть |
| Koyo | 2RS C3 | 2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| RHP | TNH CN SD4 | TNH = ФОРМОВАННЫЙ ПОЛИАМИДНЫЙ УПОР В Е. CN = НОРМАЛЬНЫЙ КЛАСС ВНУТРЕННЕГО РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА - НЕ МАРКИРОВАН SD4 = Развернуть |
| NKE | 2RS-TV | 2RS = 2RS1 (SKF) = уплотнение с каждой стороны подшипника, TV = сплошной сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, шариковая передача. Развернуть |
| ZKL | TNH | TNH = (Сегментный сепаратор, код P) = Механически обработанный сепаратор из полиамида или аналогичного пластика, элементы качения центрированы. H = цельная сепаратор открытого типа. Развернуть |
| Steyr | TN C3 | TN = сепаратор из армированного стекловолокном полиамида 6,6. C3 = внутренний зазор больше обычного. Развернуть |
| ISB | 2RS ETN9 | 2RS = 2RS1 (SKF) = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. E = измененный внутренний дизайн. TN9 = сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. Развернуть |
| NIS | 2RS TN | 2RS = 2RS1 (SKF) = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. TN = MASSIEVE "KLIKKOOI" VAN GLASVEZEL VERSTERKT POLYAMIDE, GELEIDING OP DE ROL. Развернуть |
| DPI | RS | RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть |