| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|
| FAG | 2RSR | 2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть |
| FAG | 2RSR-HLC | 2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть |
| FAG | 2Z | 2Z = Два металлических щита. |
| FAG | 2Z-HLC | 2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть |
| FAG | 2ZR | 2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. |
| FAG | HLC | HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть |
| FAG | TNH | TNH = пластиковый фиксатор, защелкивающийся. |
| SKF | 2RS1 | 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть |
| SKF | 2RS1/W64 | 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть |
| SKF | W64 | W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть |
| INA | 2RS | 2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть |
| INA | 2RSR-HLU | 2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLU = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть |
| INA | 2Z-HLU | 2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. HLU = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть |
| INA | HLU | HLU = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть |
| INA | ZZ | ZZ = два металлических щита. |
| Neutral | 2ZF | 2ZF = стальной щит и войлочное уплотнение. |
| Neutral | TB | TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. Развернуть |
| NSK | DD | DD = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть |
| NSK | DD NS7S | DD = (2RS-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS7 = (Сегментный смазка, код 4) = NS Hi Lube Grease. (NS7: внутри смазка, до 35%, термостойкость от -40 ° C до + 140 ° C). S = стандартное заполнение. Развернуть |
| NSK | VV AV2S | VV = (сегментное уплотнение, 2RU) = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ, можно использовать в умеренно пыльной среде), без контактного уплотнения. AV2S = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка. Развернуть |
| NSK | VV CM | VV = (сегментное уплотнение «2RU») = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ (используется в умеренно пыльной среде)), без контактного уплотнения. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть |
| NSK | ZZ1 CM/NS7S | ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS7 = (Сегментный смазка, код 4) = NS Hi Lube Grease. (NS7: внутри смазка, до 35%, термостойкость от -40 ° C до + 140 ° C). S = стандартное заполнение. Развернуть |
| NTN | LLU NXR/2A | LLU = (сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. NXR = Неизвестно. 2A = консистентная смазка Shell Alvania # 2 MIL-G-18709A. Развернуть |
| NTN | ZZ/2A | ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. 2A = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A. Развернуть |
| SNR | EE G15 | EE = (2RS1-SKF) = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть |
| SNR | G15 | G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть |
| Elges | ZZ L153 | ZZ = (сегментное уплотнение, код 2Z) = два металлических экрана. L153 = Развернуть |
| NIS | 2RS Y | 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть |
| NIS | ZZ Y | ZZ = два металлических щита. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть |
| MRC/Marlin Rockwell | S | S = однорядные радиальные подшипники типа Конрад. |
| MRC/Marlin Rockwell | SZZ | S = шариковый подшипник, отвечающий особым требованиям по шуму. ZZ = (сегментное уплотнение, код 2R) = однорядный радиальный подшипник с двумя уплотнениями. Развернуть |
| EZO | C4 | C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. |
| EZO | ZZ VA | ZZ = два металлических щита. VA = нержавеющая сталь. Развернуть |
| KFB Clarfeld | 2RS C3 | 2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| ADR | SS | SS = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть |
| WIB | T9H | T9H = (Тип сепаратора сегмента, код P) = армированный стекловолокном (25%) термопластический полиамид PA 6.6, 1 компонент, рабочая температура 120 ° C. Развернуть |
| CW Bearing | ZZ V2 L21 | ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. V2 = Обозначение значения шума. L21 = Развернуть |