Главная / Шариковые подшипники / Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники / Магнитные подшипники / Подшипники для корпусов / 206NPPB INA

206NPPB INA

Предыдущий Следующий

Артикул: 2634

Рейтинг:

0 голосов

206NPPB INA

Параметры

Все параметры

В наличии

Цена по запросу

Количество:

Заказать

К сравнению

В избранное

Распечатать

Описание

Размер и характеристики корпусного подшипника 206 N PP B INA

Обозначение:	206NPPB INA
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	INA
Внутренний (d) ММ:	30
Внешний (D) ММ:	62
Ширина (B) MM:	16
Вес (кг):	0.21
Номер завода производителя:	206NPPB
Технические характеристики (NPPB):	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом.
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Стандартная смазка
Специальные условия:	Без специальных условий

Подшипник корпусной 206NPPB INA

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Описание бренда

Компания INA - мировой лидер в производстве подшипников и линейных систем. Компания предоставляет инновационные решения для промышленности и автомобильного сектора. Специализируясь на передовых технологиях, INA обеспечивает надежность, эффективность и долговечность оборудования своих клиентов. Они активно развивают "умные" решения и цифровые платформы. С глобальной сетью производственных предприятий и технических центров, INA обеспечивает превосходное обслуживание и поддержку клиентов во всем мире.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Китай, Индия и другие страны.

Модификации

Модификации корпусного подшипника 206 N PP B INA

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
FAG	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	2RSR	2RSR = Манжеты с обеих сторон (вулканизированные).
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
FAG	A.2RS	A = 2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
FAG	B.2RSR	B = сферическое внешнее кольцо. 2RSR = Манжеты с обеих сторон (вулканизированные). Развернуть
FAG	K.2RS	K = коническое отверстие, конус 1:12. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	KB.2RSR	K = коническое отверстие, конус 1:12. B = сферическое внешнее кольцо. 2RSR = Манжеты с обеих сторон (вулканизированные). Развернуть
SKF	2RS1	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с усилением из листовой стали с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RS1K	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с усилением из листовой стали с обеих сторон подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. Развернуть
INA	KDDB-L114	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). DD = (2Z-SKF) = Два щита. B = подшипник со сферическим наружным кольцом. L114 = Развернуть
INA	KRR	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-B-AS2V-AH01	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AS2V. AH01 = размеры могут отличаться от базового номера детали, внутренний зазор C3 (больше нормального) и защита от коррозии Corrotect ® Специальное покрытие. Развернуть
INA	NPP-B-E55ES	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. E55ES = Развернуть
Neutral	LLU	LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
Neutral	SS	SS = нержавеющая сталь.
NTN	HT2LLUA1/LX03	HT2 = (Специальная обработка сегмента, код 1) = термостабилизированный до 270 ° C, зазор C4. LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. A1 = LX03 = Развернуть
NTN	KRRB	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. Развернуть
SNR	SEE	S = сферический внешний диаметр. EE = два резиновых уплотнения. Развернуть
RHP	2RS-K	2RS1 = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА.
NKE	NPPB	NPP = 2 манжетных уплотнения, B = сферический внешний диаметр. Развернуть
Fafnir	KL	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). L = одно механическое уплотнение. Развернуть
Fafnir	KLD	K = Тип Конрада ( незаполняемый слот). L = одно механическое уплотнение. D = одинарный щит. Развернуть
Fafnir	KLG	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). L = МЕХАНИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. G = ТИП БЕСПРОВОДНОГО ИЛИ ЗАПИСНОГО КОЛЬЦА Развернуть
Fafnir	KT	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). T = (сегмент 'FL' = одно войлочное уплотнение, обычные пределы температуры войлочных уплотнений составляют от -60 (-51 ° C) до 250 ° F (121 ° C). Развернуть
Fafnir	KTD	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). T = (сегмент 'FL' = одно войлочное уплотнение, обычные пределы температуры войлочных уплотнений составляют от -60 (-51 ° C) до 250 ° F (121 ° C). D = одинарный экран. Развернуть
Asahi	BGA	BGA =
Asahi	BGA-FD	BGA = FD = Смазка для пищевых продуктов.
Asahi	EE	EE =
FYH	DDU	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
BCA Federal Mogul	L	L = (NR-SKF) = стопорное кольцо канавка в наружном кольце подшипника и надлежащее стопорное кольцо. Развернуть
Deutsche Kugellag Fabr Leipzig	B 2RS	B = 2RS = 2RS1 (SKF) = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. Развернуть
FKL	2S.H.T.C18	2S = одинарное уплотнение с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, которая обеспечивает контактное уплотнение. Трение и скорость такие же, как у 2RS, но обеспечивает гораздо лучшую защиту от грубых примесей. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от почвы, пыли и грубых частиц. Заодно лабиринт делает с резиновой деталью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение более мелких примесей, воды, влаги, пара и т. Д., Подходит для нейтральных условий из-за присутствия посторонних материалов. Он используется с подшипником типа Y (стандартным) и радиальными шарикоподшипниками. H = T = C18 = Развернуть
STB	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть

Находится в разделах

Дорожно-строительная техника Бульдозеры

Похожие

Рекомендуемые

Консультация

напрямую от специалистов

Выбор продукции

Более 700 000 позиций

Доставка в регионы

Транспортными компаниями

Скидки и акции

Покупайте отличный товар по низкой цене

Гарантии и возврат

Гарантия 12 месяцев

Оставьте заявку

Заполните заявку на сайте или позвоните нам

Перезваниваем

Перезваниваем вам и обговариваем детали заказа

Доставляем

Осуществляем доставку по указанному вами адресу

Оплата

Вы производите оплату любым удобным способом

Доставка любыми транспортными компаниями

Доставка до пункта приема ТК работает с 8.00 до 20.00. Когда товар поступит на склад, наша служба доставки доставит заказ до пункта. Специалист бережно упакует и оформит все документы в ТК. При получении осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.