Главная / Шариковые подшипники / Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники / Магнитные подшипники / Подшипники для корпусов / 16206.104 FAG

16206.104 FAG

Предыдущий Следующий

Артикул: 2084

Рейтинг:

0 голосов

16206.104 FAG

Параметры

Все параметры

В наличии

Цена по запросу

Количество:

Заказать

К сравнению

В избранное

Распечатать

Описание

Размер и характеристики корпусного подшипника 16206 104 FAG

Обозначение:	16206.104 FAG
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	FAG
Также известен как:	RAE104NPPB YET206-104
Внешний (D) ММ:	62
Ширина (B) MM:	35,7
Внутренний (d) Дюймы:	1.2500
Вес (кг):	0.28
Номер завода производителя:	16206.104
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Стандартная смазка
Специальные условия:	Без специальных условий

Подшипник корпусной 16206104 FAG

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Модификации

Модификации корпусного подшипника 16206 104 FAG

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
FAG	W	W =
SKF	CW	CW = с цилиндрическим внешним диаметром.
SKF	WU	W = подшипник без смазочных отверстий во внешнем кольце. U = подшипник без Эксцентричных стопорного кольца. Развернуть
INA	NPP	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-B-AS2/V	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AS2 / V = наружное кольцо подшипника с двумя отверстиями для смазки в смещенных плоскостях. Развернуть
INA	NPPB	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPPB AH02	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AH02 = Внутренний диаметр отличается от основного номера детали. Развернуть
INA	NPPB-AS	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AS = Развернуть
INA	NPPB-AS2/V-L28	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AS2 / V = наружное кольцо подшипника с двумя отверстиями для смазки в смещенных плоскостях. L28 = Развернуть
INA	NPPBW	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. W = Эксцентричный стопорный хомут. Развернуть
INA	NPPBW 206	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительной нагрузкой в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. W = Эксцентричный стопорный хомут. 206 = Развернуть
INA	NPPW 206	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). W = Эксцентричный стопорный хомут. 206 = Развернуть
Timken	RRB + COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
Timken	RRB2+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. 2 = COL = воротник. Развернуть
Neutral	20ECC	20 = 1,1 / 4 дюйма. ECC = Эксцентричный стопорный воротник. Развернуть
Neutral	G	G =
Neutral	GAE	GAE =
NSK	EC	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. Развернуть
NSK	ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
NSK	SDDR	S = шариковый подшипник, стандартная смазка. DDR =
NSK	SDDR AV2S	SDDR = AV2S = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка. Развернуть
NTN	104D1W3	104 = 1,1 / 4 дюйма. D1 = Тип, не требующий технического обслуживания. W3 = Установочный винт чашки. Развернуть
NTN	D1NRW3	D1 = необслуживаемый тип. NR = W3 = установочный винт с угловым наконечником. Развернуть
SNR	20G2	20 = 1,1 / 4 дюйма. G2 = Система повторной смазки SNR. Развернуть
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
RHP	EC/AR3P	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. AR3 = (Сегментный смазка, код 3) = обозначение = «Alvania Grease R3», базовое масло = «минеральное», загуститель = «литий», мин. Температура = "-34 ° C", макс. Температура = "+ 135 ° C". P = Развернуть
FYH	20	20 = 1,1 / 4 дюйма .
Frimet	20V22	20 = 1,1 / 4 дюйма. V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника. Развернуть
TR	20G	G =

Находится в разделах

Дорожно-строительная техника Бульдозеры

Похожие

Рекомендуемые

Консультация

напрямую от специалистов

Выбор продукции

Более 1000 позиций

Доставка в регионы

Транспортными компаниями

Скидки и акции

Покупайте отличный товар по низкой цене

Гарантии и возврат

Не понравился товар? Мы вернем деньги

Оставьте заявку

Заполните заявку на сайте или позвоните нам

Перезваниваем

Перезваниваем вам и обговариваем детали заказа

Доставляем

Осуществляем доставку по указанному вами адресу

Оплата

Вы производите оплату любым удобным способом

Курьерская доставка

Курьерская доставка работает с 9.00 до 19.00. Когда товар поступит на склад, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.

Почтовая доставка

Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.