| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|
| FAG | A | A = Модификация внутреннего дизайна. |
| FAG | C2 | C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть |
| FAG | C3 | C3 = внутренний зазор больше нормального. |
| FAG | C3.S1 | C3 = внутренний зазор больше обычного. S1 = (Сегмент термостойкости, код 1) = подшипниковые кольца или шайбы, размер которых стабилизирован для использования при рабочих температурах до + 200 ° C (392 ° F). Развернуть |
| FAG | C4 | C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. |
| FAG | C5 | C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4. |
| FAG | M | M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. Развернуть |
| FAG | M-C4 | M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть |
| FAG | MA-C3 | MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | MA.C3 | MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | N-C3 | N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| FAG | N13CA-C3-VA0-18 | N13CA = Радиальные шарикоподшипники установлены по оси X с нулевым зазором. C3 = внутренний зазор больше нормального. VA0-18 = Неизвестно. Развернуть |
| FAG | P5 | P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть |
| SKF | C2W64 | C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть |
| SKF | NMA/C3 | N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| SKF | W64 | W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть |
| NTN | Technical details () | M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть |
| SNR | J30 | J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| Rollway | M C3 | M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть |
| Deutsche Kugellager Fabrik | MB | MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. Развернуть |
| Deutsche Kugellager Fabrik | MB C2 | MB = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с направляющими на центральном ребре. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть |
| Deutsche Kugellager Fabrik | MB P6 | MB = MESSING KOOI GECENTREERD OP DE BINNENRING P6 = РАЗМЕРНАЯ И РАБОЧАЯ ТОЧНОСТЬ ДО КЛАССА 6 ДОПУСКА ISO (ЛУЧШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНАЯ) Развернуть |